En varios lugares se ha comenzado a generar misterio y expectativas en cuanto a la creación de un nuevo yate. Todo parece indicar que Aarón Olivera, creador del proyecto Earth 300 e Ivan Salas Jefferson, dueño de Iddes Yachts diseñaron un superyate futurista que trabajará con energía ecología y tendrá un centro de investigación en su interior.
En España podemos encontrar algunos de los mejores museos de la historia del motor como el Museo Automovilístico de Málaga o el Museo Torre Loizaga que dispone de la mayor colección de Rolls-Royce de toda Europa, pero no son los únicos.
El próximo 15 de abril se cumplen 109 años desde que el majestuoso RMS Titanic se hundió en las gélidas aguas del Atlántico
Norwegian, la compañía de cruceros, anunció esta semana que retomará sus primeros viajes por Europa y el Caribe desde el 25 de julio, luego de un año de la suspensión de itinerarios y viajes por cuenta de la pandemia de covid-19.
La compañía Virgin Galactic, se está preparando para poder comenzar a ofrecer vuelos suborbitales turísticos para finales de este año.
Star Alliance establece en Singapur su nuevo centro de excelencia desde el que impulsará la digitalización
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Nassau será el nuevo puerto base del "Adventure of the seas" de Royal Caribbean a partir de Junio.
Renfe ha realizado un gran contrato con Alstom y Stadler por cerca de 2.445 millones para adquirir 211 trenes nuevos, que sin duda dará una renovación a la imagen de Rodalies y el resto de trenes de cercanías de las principales ciudades de España. Estas nuevas adquisiciones dispondrán de vagones de dos pisos.
Lo que no le falta a los soñadores es imaginación. Si hace poco publicábamos aquí los atrevidos proyectos espaciales de Virgin o de Tesla, ahora traemos aquí otro reto referido a los trenes.
Spike S-512 será una aeronave capaz de alcanzar una velocidad de hasta 1100 millas por hora, lo que supera en 450 millas a cualquier otro tipo de avión. Con esta gran velocidad, permitirá que un viaje, en esta aeronave, de un continente a otro e inclusive un viaje trasatlántico pueda ser llevado a cabo en tan solo dos horas.
Roald Amundsen, fue el primero en viajar en dirigible al polo norte. Este hombre conquistó el Polo Sur con la tecnología de la época, los trineos tirados por perros, fueron los que permitieron adelantarse a la fallida expedición del británico Scott; luego de un tiempo, optó por un dirigible del ingeniero italiano Umberto Nobile, quien explicó las ventajas de esta nave para alcanzar la meta de su vida. Juntos comenzaron esta aventura en Roma, el 29 de marzo de 1926, llegaron al archipiélago de Svalbard y de allí probaron un salto al Polo Norte, que consiguieron el 12 de mayo del mismo año.
Hacia el año de 1850, México realizó la inauguración de su primera vía de ferrocarril que conectaba Veracruz con Molino, eran 11 kilómetros que dieron paso a la línea troncal de ferrocarril en México que fue puesta en marcha en 1873, los trabajos hechos de forma rápida, permitieron que a comienzos del siglo XX ya se pudiera recorrer al menos 20.000 kilómetros por vía férrea en el país.
La cadena de cruceros Royal Caribbean, anunció recientemente que el Odyssey of the Seas, su nuevo barco, zarpara pronto y lo hará con cruceros desde Israel hasta las islas griegas y Chipre, esto como forma de aliviar un poco el sector que ha sido duramente golpeado por la pandemia al estar detenido casi todo el 2020 y en lo que va del 2021 aún no ha despegado.
En aproximadamente nueve meses, Escocia tiene como objetivo lanzar el primer tren impulsado con hidrógeno, este será presentado en la edición número 26 de la Confederación de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático, que se llevará a cabo en la ciudad de Glasgow en noviembre de este año.
Europa siempre ha sido considerada un lugar idóneo para que los jóvenes vivan experiencias en cuanto a viajes, por esto recientemente se ha lanzado el programa DiscoverEu, por parte de la Unión Europea.
Nürburgring, un circuito alemán que está en auge para los turistas apasionados por el mundo de los automóviles, se ha convertido en un conector entre la afición por rodar y unas vacaciones convirtiéndolo en un destino especial.
El barco de lujo para 298 pasajeros hará su primer viaje en julio entre Venecia y Atenas.
Con el fin de ayudar en el cambio climático, la Unión Europea, espera que para 2050 sea neutra en emisión de carbono contaminante, esto conlleva una participación activa de varios sectores (industrial, construcción, agricultura, transporte, etc) Esto con el fin de implementar la movilidad sostenible, por esta razón, la Comisión Europea está impulsando a que el 2021 sea el año europeo del ferrocarril.
Como otra forma de avanzar por medio de la tecnología, Iberia implementó una nueva experiencia, la cual permite hacer la facturación del equipaje desde casa e ir al aeropuerto sin maletas.
A bordo de un tren, con pasajeros de lujo que exalta la elegancia de la compañía, José Cuervo y Mundo Cuervo están preparado para recibir a los turistas que quieran estar inmersos en una aventura única, con su experiencia Elite.
Luego de la primera prueba que se realizó con pasajeros reales el pasado noviembre, Virgin dio a conocer la experiencia de viajar en hyperloop, un sistema de transporte ultrarápido de levitación magnética por medio de tubos al vacio que alcanzarían velocidades de 1.200 kilómetros por hora, lo que sería más rápido que viajar en un avión y se evitaría los contratiempos por el clima.
En la presentación se dieron a conocer los diseños que fueron elaborados por varias empresas cada una encargada de diferentes aspectos como la sonorización, el video, los portales de entrada y salida y las capsulas a usar, como será el inicio y el fin del viaje en las estaciones que se diseñaran para esto.
Virgin subraya que en esta experiencia los viajeros tendrán claves de acceso, los precios serán estipulados de acuerdo a las rutas, pero la empresa se está enfocando en un inicio en realizar estudios para sacar a flote este sistema entre Colombus, Chicago y Pittsburgt, y lo que supondrá un gran aporte a la conservación del medio ambiente, se estima que estos viajes tendrán un costo más similar a los viajes en coche que en avión.
La viabilidad de Hyperloop solo dependerá del costo que tenga cada viaje porque si los costos son muy elevados, la gente no hará uso de este nuevo medio de transporte, en la actualidad este tipo de transporte no lo puede costear todo el mundo, pero se busca hacer un cambio en esto y que la gente pueda viajar entre ciudades en cuestión de minutos y así hacer un mejor uso del tiempo de cada persona.
Cada cápsula tendrá capacidad para 28 personas, pero al formar grupos de cápsulas que viajaran en pocos segundos y el tiempo de espera entre unas y otras será relativamente corto porque son controladas por inteligencia artificial, hará posible que se puedan enviar varias al mismo tiempo sin interferir unas con otras.
Para 2025 se espera que ya se cuente con todos los certificados de seguridad otorgados por la Unión Europea y Estados Unidos para así poder comenzar con las operaciones comerciales en 2030, por medio de la dirección general de Movilidad y Transporte de Europa, se han sostenido reuniones de trabajo entre varias empresas en los últimos años y por ahora se está realizando un estudio sobre seguridad.
Mientras que en Estados Unidos el gobierno anuncio en años anteriores que se creara un centro de certificación para este sistema de transporte, lo que generara empleo para cerca de 13.000 personas
Un lujoso barco dará la bienvenida a las personas que hacen parte de la comunidad gay para tener una experiencia única y dedicada a ellos, el recorrido será desde Ushuaia, Argentina, hasta la Antártida.
Oceania Cruises, anuncio que en 2023 tendrá un crucero que le dará la vuelta al mundo en 180 días y que ya se encuentra a la venta. Partirá desde San Francisco el 15 de enero y recorrerá un total de 96 lugares en 33 países pasando por los cuatro continentes.
El sector turístico cada vez está más inmerso en el turismo sostenible, hoteles autosuficientes, reduciendo las emisiones de carbono en las cocinas etc., pero uno de los mayores contaminantes del sector son los aviones que hasta ahora van comenzando la carrera hacia un destino más amigable con el planeta, buscando eliminar las emisiones, pero sin duda alguna es una carrera que llevara bastantes años.
Con el inicio de la pandemia, muchos han sido los países que han cerrado sus fronteras y han tomado medidas extremas y así evitar un aumento de los contagios, todo esto ha generado una gran crisis en el sector turístico llegando a afectar hoteles, aerolíneas, cruceros, etc.
Los problemas sanitarios que han venido ocurriendo a lo largo del 2020 por causa de la pandemia ha provocado que muchos lugares turísticos tomen medidas y cambien sus opciones y lo que ofrecen al turista. A paso lento van teniendo una apertura, pero esto no quiere decir que ya se puede volver a la vida turística antes del virus, las medidas que han implementado ayudan a las personas a que visiten diferentes lugares pero también al sector para poder recuperarse.
Emirates se ya está aplicando el travel pass, la plataforma digital para la actualización y verificación de pruebas del Covid.
Volotea transporta 3,8 millones de pasajeros y cierra el 2020 con una ocupación media del 90,7 por ciento en todas sus rutas.
El Concorde es uno de los aviones mas famosos de la historia de la aviación; conseguía romper la barrera del sonido transportando mas de un centenar de pasajeros e incorporó en su momento los avances tecnológicos mas sobresalientes.
Recientemente fue conocido el ranking de las compañías aéreas más seguras alrededor del mundo, en este participaron las 385 aerolíneas que vuelan por todo el planeta.
La aerolínea de bajo coste Ryanair abre nuevos destinos y lanza a la venta 1 millón de vuelos, desde 19,99 euros
En semanas anteriores se presentó un requerimiento interpuesto por las agencias de viajes españolas hacia Ryanair, por no responder de forma adecuada a los reembolsos solicitados para los turistas a los que les fueron cancelados sus vuelos por los cierres de fronteras y restricciones de movilidad impuestos por el gobierno ante la pandemia.
Una nueva polémica comienza a rondar en torno a la low-cost, quienes afirman que las agencias de viajes se están quedando con el dinero de las devoluciones y que en su momento exigía los datos de los turistas para realizar el reembolso del dinero.
El sector afectado ha hecho público una nueva condición propuesta por la aerolínea para realizar el desembolso, en este caso se trata de un pago de 100 € para así redireccionarse a un link y utilizando el código de reserva se podrá acceder a procesar la devolución en un plazo no mayor a tres horas.
También se ha asegurado que la compañía irlandesa ha estado enviando cheques, por el valor del boleto, a los lugares de residencia de los clientes de agencia; el valor de estos algunas veces lo hacen en libras esterlinas, pero la sede de la compañía es en Irlanda. Algunas personas deben pagar una tasa para poder hacer el cambio y el posterior reembolso del dinero debido a la diferencia de la moneda.
A este problema se suma que primero, las agencias de viajes no tienen ningún tipo de información de a quienes fueron enviados estos cheques así que no poseen un registro que de validez o no a una reclamación
En cuestiones legales este tipo de acciones está totalmente prohibido porque es deber de la aerolínea realizar la devolución total del costo del billete, en los plazos correspondientes y sin solicitar ningún tipo de pago por esto.
La compañía aérea siempre ha sabido cómo hacer las cosas y evitar problemas legales mayores, ya que si alguien quiere demandarlos solo lo podrá hacer ante algún tribunal irlandés, ciudad de origen de la compañía, esta cláusula se encuentra dentro de los términos y condiciones que se aceptan al adquirir sus productos.
Según esto los pasajeros o compañías deberán viajar a Irlanda y abrir un proceso para buscar una compensación por parte de la aerolínea, pero esta norma no es aceptada por la Unión Europea, que asegura ser una violación a los derechos de los viajeros.
Ante los inconvenientes que se han presentado entre agencias de viajes y la compañía aérea, se espera que solucionen lo más rápido y de la mejor forma posible para que los clientes no se vean afectados y los prestadores del servicio no pierdan su credibilidad.
Ouigo es la nueva compañía ferroviaria de low cost que llega a España, manejada por SNCF, para hacerle competencia a Renfe y así posicionarse como número uno del país.
Con el fin de reactivar el turismo, varios sectores están poniendo en marcha planes de marketing, entre ellos los cruceros.
Cuando se piensa en viajar a destinos apartados de nuestro lugar de residencia, la mayoría de personas optan por usar la vía aérea que muchas veces resulta viable y rápida.
Hay situaciones en la que a los viajeros deben hacer escalas muy largas, en diferentes aeropuertos lo que puede llegar a convertirse en algo molesto y pesado, pero en el caso de tener un lugar cómodo; estas paradas pueden ser más llevaderas. Por este motivo, hoy hablamos de las terminales aéreas más acogedoras de toda Europa.
Según estudios realizados por la compañía Omio, para determinar los mejores aeropuertos de Europa, una terminal aérea española ocupa el primer lugar. Entre todos los aeropuertos que escogieron para hacer la evaluación, valoraron diferentes aspectos como: comodidad, ocio, puntualidad, el más estresante, instalaciones entre otras.
Cada mínimo detalle tiene gran importancia para posicionarse como el número uno, en la categoría del mejor aeropuerto. Entre ellos como tener buenas zonas de carga de aparatos electrónicos o una zona para fumadores, suma o resta puntos según sea el caso.
Fuera del top 10 de esta lista se quedaron el Charles De Gaulle de París, por ser el más estresante y los aeropuertos de Praga, Oslo, Ankara entre otros por no contar con un espacio especial para las personas fumadoras.
El aeropuerto de Heathrow de Londres es el más concurrido de todo el continente europeo, ya que al día recibe al rededor de 241.470 personas; el Aeropuerto Fumicino de Roma es el que cuenta con más tiendas, 140 en total, para así generar una grata experiencia en quienes visitan la capital italiana, por otro lado la mayor variedad gastronómica la podemos encontrar en el aeropuerto Sheremetyevo de Moscú que cuenta con 79 bares y restaurantes para que los viajeros tengan una oferta más amplia.
Y en el puesto número uno de este listado tenemos al Aeropuerto Adolfo Suárez – Madrid Barajas de la ciudad de Madrid, el cual a pesar de tener puntos negativos en su día a día, como los retrasos en vuelos y los costos elevados en los precios del servicio de taxi, es el mejor de Europa en una lista compuesta por 30 terminales aéreas.
Por otro lado el aeropuerto con los vuelos más puntuales, es Kastrup en Copenhague, capital danesa, el cual tiene más de un 95% por ciento de puntualidad en vuelos en comparación con los otros.
Con este ranking se busca mostrar los mejores aeropuertos para los pasajeros, para que tengan una experiencia agradable al momento de salir o llegar a una ciudad según sea el caso, por eso a continuación presentamos el top 10 de los mejores aeropuertos de Europa.
Aeropuerto de Berlín-Brandenburgo (Alemania)
Empieza la búsqueda de compañías aéreas para invertir. Los grandes inversores valoraran su capacidad de recuperación y reducción del peso estructural.
De una operación inicial esplendorosa a una incógnita en la actualidad.
La posibilidad de nuevos confinamientos y el aumento de contagios por el Covid-19 traerá un descenso del 66% en el número de pasajeros este año, y muchas compañías aéreas temen no sobrevivir.
A partir del 15 de marzo de 2021 estarán disponibles los viajes en tren de alta velocidad, de de Barcelona a Madrid, y viceversa por tan solo 1 euro.
La FAO revela que la pérdida de alimentos que se produce a nivel mundial es de aproximadamente 14%, En la Agenda 2030 de Desarrollo Sostenible, se pretende reducir este porcentaje.
Por Diego Callejón
El éxito no se alcanza por el ascensor sino por las escaleras. ¡Buenos días !
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